Zajezdnia Annopol to absolutny lider wśród polskich obiektów tego typu. Jej nowoczesność przejawia się m.in. w inteligentnym systemie zarządzania, który usprawnia pracę personelu, oraz w proekologicznych rozwiązaniach, takich jak systemy odzysku ciepła i panele fotowoltaiczne. Niezwykle wydajny system zasilania gwarantuje niezawodne działanie całej infrastruktury.
Po latach planowania i przygotowań, w październiku 2024 roku, w Warszawie otwarto nową, nowoczesną zajezdnię tramwajową Annopol. Inwestycja ta była odpowiedzią na dynamiczny rozwój komunikacji miejskiej w stolicy.
Zajezdnia Annopol, o powierzchni niemal 12 hektarów, została wyposażona w halę postojową na 152 wagony oraz nowoczesne zaplecze techniczne, umożliwiające serwisowanie tramwajów przez całą dobę. Implementacja pomp ciepła, paneli fotowoltaicznych i inteligentnego systemu zarządzania czyni z niej jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów tego typu w Polsce. Zautomatyzowane procesy, takie jak sterowanie zwrotnicami czy monitoring stanu infrastruktury, zwiększają efektywność pracy i minimalizują ryzyko awarii.
Zmiany, które dokonały się na terenie zajezdni Annopol:
- zbudowano nową linię tramwajową do Wilanowa i na ul. Kasprzaka,
- połączono Tarchomin z pierwszą linią metra, w fazie projektowania znajduje się nowa trasa na Zieloną Białołękę,
- trwa również budowa trasy z Dworca Zachodniego.
Sercem systemu zasilania zajezdni jest rozdzielnica ABB, wyposażona w zaawansowane wyłączniki. Dzięki nim, energia elektryczna jest bezpiecznie dostarczana do wszystkich elementów infrastruktury, w tym do ponad 55 kilometrów torów.
Bezpieczeństwo i efektywność działania rozdzielnicy ABB są zapewnione dzięki zastosowaniu licznych zabezpieczeń oraz nowoczesnego systemu sterowania. Dzięki temu, serwisanci mogą zdalnie monitorować i kontrolować pracę podstacji.
