Szybka Kolej Miejska w Warszawie obchodzić będzie w przyszłym roku swoje 20. urodziny. Od krótkiej linii łączącej Dworzec Zachodni z Falenicą, SKM rozrosła się w rozbudowany system kolejowy, obejmujący całą aglomerację warszawską. Na mocy umowy podpisanej dzisiaj, Szybka Kolej Miejska zobowiązała się do kontynuowania świadczenia usług przewozowych na terenie Warszawy i jej okolic przez najbliższe 15 lat, tj. do roku 2039. Dla mieszkańców takich miejscowości jak Pruszków, Piaseczno, Otwock czy Legionowo, SKM stanowi nieodzowny element codziennej komunikacji, jest świetnym pomocnikiem w dotarciu do pracy czy szkoły.
Dziś kremowo-czerwone pociągi są nieodłącznym elementem Warszawskiego Transportu Publicznego, zapewniając mieszkańcom sprawny i komfortowy dojazd do pracy, szkoły oraz innych miejsc. SKM jako jedyny w Polsce przewoźnik kolejowy realizujący przewozy w ramach komunikacji miejskiej, znacząco przyczyniła się do poprawy dostępności komunikacyjnej, zwłaszcza w obszarach podmiejskich. W ostatnich latach sieć połączeń SKM została istotnie rozbudowana, obejmując nowe miejscowości takie jak Radzymin, Nieporęt, Zegrze i Piaseczno.
,,Pociągi SKM doskonale uzupełniają warszawski transport publiczny – autobusy, tramwaje czy stołeczne metro. Dzięki nim warszawianki, warszawiacy i mieszkańcy okolicznych miejscowości na co dzień sprawnie przemieszczają się po całej metropolii. Co ważne, mogą oni korzystać ze wspólnego biletu, który obejmuje także przejazdy pociągami Kolei Mazowieckich, tworzących wspólnie z WTP bardzo dobrą ofertę przejazdów. W roku 2023 r. z pociągów SKM skorzystało ponad 15 mln pasażerów, a w tym roku taką liczbę osób przewieźliśmy już w październiku, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu tym środkiem transportu. A nowa umowa z SKM pozwoli na dalszy rozwój kolei w Warszawskim Transporcie Publicznym.” – powiedziała Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego m.st. Warszawy.
Nowa umowa z SKM zakłada znaczące zwiększenie zakresu świadczonych usług. Przewoźnik zobowiązał się do wykonania 25,6 mln wozokilometrów rocznie przez najbliższe 15 lat, co przełoży się na wzrost częstotliwości kursów i lepsze dostosowanie oferty do potrzeb pasażerów. Umowa stawia również wysokie wymagania dotyczące jakości świadczonych usług, w tym wyposażenia pociągów, utrzymania taboru oraz wprowadzania innowacyjnych rozwiązań.
