Plac Konstytucji i Muranów – to tam miałyby znaleźć się dwa nowe punkty, włączone do linii M1. Pierwsza z nich miałaby być ulokowana między Politechniką i Centrum, położona pod ul. Marszałkowską, między skrzyżowaniem ulic Wilczej i Koszykowej. Z kolei plan stacji Muranów zakłada jej budowę pod ulicą Andersa, stanowiłaby punkt przystanku między stacją Dworzec Gdański a Ratusz – Arsenał. Ten plan obecny był już od lat 80., jednak z przyczyn ekonomicznych miasto było zmuszone zrezygnować z rozszerzenia linii. Projekt powrócił i funkcjonuje w przestrzeni publicznej od 2019 roku. Wtedy podpisano umowy o pracach przedprojektowych, i sukcesywnie w 2022 i 2023 roku miasto zdobywało kolejne pozytywne decyzje na modernizacją linii M1.
,,Wybudowanie brakujących stacji metra w rejonie placu Konstytucji i na Muranowie radykalnie wpłynie na poprawę dostępność komunikacji zbiorowej w centrum miasta i może pomóc w rewitalizacji okolic stacji, m.in. poprzez zapewnienie szybkiej i niezawodnej komunikacji.” – czytamy w internetowym komunikacie Warszawskiego Metra.
Pierwotny plan zakładał oddanie do użytku dwóch nowych stacji w 2026 roku, jednak już dziś wiadomo, że nie będzie to możliwe. Wciąż brakuje pozwolenia na budowę, a szacowany czas wykonania inwestycji to około 3 lata. Koszt realizacji projektu to około 350-400 milionów złotych, w związku z czym, wiele będzie zależało od uzyskiwanych dofinansowań.
