W piątek wieczorem, 13 czerwca, Warszawa rozpocznie kolejny etap metamorfozy swojej centralnej części – rusza gruntowna przebudowa ulicy Marszałkowskiej na odcinku od ul. Widok do ul. Królewskiej. Prace wystartują około godziny 22:00 i rozpoczną się od modernizacji torowiska. W związku z tym tramwaje przestaną kursować tą trasą, a na ulicy wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu. Całość inwestycji jest częścią szeroko zakrojonego projektu Nowe Centrum Warszawy, którego celem jest stworzenie bardziej zielonej, bezpiecznej i przyjaznej dla pieszych przestrzeni w sercu stolicy.
Planowana przebudowa zakłada utworzenie zielonego torowiska – między szynami posadzony zostanie rozchodnik, który nie tylko poprawi estetykę, ale także ograniczy nagrzewanie się powierzchni w upalne dni. Całość uzupełni szpaler drzew, a dodatkowe przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe ułatwią poruszanie się w tej części miasta. Na skrzyżowaniach – między innymi przy Złotej i Sienkiewicza – pojawią się nowe możliwości skrętu oraz zawrotki, co usprawni ruch samochodowy.
Zmiany w organizacji ruchu będą odczuwalne już od piątku wieczorem. Pasy przy torowisku zostaną wygrodzone, a na większości odcinków kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku. W stronę placu Bankowego – od Królewskiej do Świętokrzyskiej – kierowcy odzyskają trzy pasy, które będą funkcjonować zgodnie z dotychczasową organizacją. W kierunku przeciwnym, dwa pasy umożliwią jazdę na wprost, a prawy dodatkowo skręt w Królewską.
Największe zmiany pojawią się między Widok a Świętokrzyską – tam zostaną zamknięte dwa lewe pasy, a szeroki prawy zostanie przekształcony na dwa pasy ruchu. Z kolei jadąc w stronę Alej Jerozolimskich, ruch będzie odbywał się naprzemiennie – raz lewym, raz prawym pasem. W obu kierunkach na skrzyżowaniu ze Świętokrzyską będzie można pojechać prosto lub skręcić w prawo. Dodatkowe zmiany dotkną również samej Świętokrzyskiej, gdzie przed skrzyżowaniem z Marszałkowską zostanie wygrodzony prawy pas.
W weekend 14-15 czerwca tramwaje nie będą kursowały między placem Bankowym a placem Zbawiciela oraz między Kinem Femina a ulicą Targową. Wszystko przez niedawne opady deszczu, które opóźniły wcześniejsze prace torowe na placu Bankowym. W związku z tym zawieszone zostaną kursy linii 4, 15, 16, 23 i 76. Linia 13 będzie kursować skróconą trasą – z Kawęczyńskiej do Czynszowej. Częściej niż zwykle pojawią się tramwaje linii 14, zastępujące tymczasowo linię 16. Linia 18 pojedzie z Mokotowa na plac Narutowicza, a tramwaje linii 71 dotrą aż na Wyścigi, przejmując rolę zawieszonej czwórki. Dodatkowo uruchomiona zostanie nowa linia 68, łącząca Żerań FSO z Dworcem Wschodnim.
W miejsce tramwajów na Marszałkowskiej zostaną skierowane autobusy linii 151 i 520, które będą dojeżdżać do placu Bankowego, zapewniając komunikację zastępczą.
Kolejna tura zmian nadejdzie w poniedziałek, 16 czerwca. Tego dnia tramwaje powrócą na Trasę W-Z, a na południowej stronie ronda Dmowskiego pojawi się rozjazd nakładkowy, umożliwiający przejazd tramwajów linii 16 z Miasteczka Wilanów. Linia 4 będzie kursować objazdem przez Nowowiejską, al. Niepodległości i al. Jana Pawła II, a następnie skręci w aleję „Solidarności” w stronę Pragi. Linia 18 pozostanie na trasie do placu Narutowicza, a linia 15 będzie kursować z Marymontu do stacji metra Ratusz-Arsenał. Linie 14 i 25 zostaną zawieszone, a ich zadania przejmie wspomniana wcześniej linia 68, która połączy Żerań FSO z placem Starynkiewicza.
Projekt Nowe Centrum Warszawy przewiduje znacznie więcej niż tylko nową nawierzchnię czy zieleń. To także poprawa komfortu i bezpieczeństwa mieszkańców. Docelowo kierowcy na Marszałkowskiej zyskają po dwa pasy w każdą stronę, z dodatkowymi pasami do skrętu. Przy ulicy Złotej pojawi się zawrotka, a przy Sienkiewicza – nowy lewoskręt. W planach jest również budowa brakującego odcinka ścieżki rowerowej między Świętokrzyską a Królewską, co ucieszy użytkowników dwóch kółek.
To wszystko wpisuje się w długofalową strategię przekształcania Warszawy w miasto bardziej dostępne, ekologiczne i zrównoważone. Szczegółowe informacje na temat inwestycji znajdują się na stronie um.warszawa.pl/NCW.
