1 marca na stołeczne drogi wrócą rowery miejskie. Jest to już 12. sezon Veturilo w stolicy. Od 2023 w publicznym systemie wypożyczania rowerów w Warszawie zostaną wprowadzone istotne zmiany. Do obsługi Warszawskiego Roweru Publicznego została przygotowana nowa strona internetowa i aplikacja mobilna.
Nowy operator systemu
Od bieżącego roku projekt Veturilo będzie zarządzany przez Nextbike. Umowa dotycząca systemu samoobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich w Warszawie została podpisana w czerwcu 2022 r. i będzie obowiązywała do 2028 r. Zgodnie z jej zapisami, cena usługi opiewa na kwotę blisko 105 mln zł brutto.
300 stacji we wszystkich dzielnicach
System WRP (Warszawskiego Roweru Publicznego) w tym roku przejdzie istotne zmiany. Stacje do wypożyczania, których będzie 300, znajdą się we wszystkich 18 dzielnicach. Przy rozmieszczaniu infrastruktury Veturilo przyjęto założenie, by jej nasycenie było adekwatne do natężenia ruchu. Najwięcej stacji będzie zlokalizowanych w trzech dzielnicach: w Śródmieściu, na Woli i na Pradze Południe. Poza stacjami Veturilo, przygotowanymi przez miasto, jest też możliwość powstania dodatkowych; sfinansowanych przez dzielnice bądź przez inne podmioty (stacje sponsorskie). W stacjach pojawi się 3000 stojaków, które będą w kształcie odwróconej litery „U”. Terminale zostaną zastąpione przez słupy informacyjne, na których znajdą się istotne informacje, dotyczące WRP.
Nowością, wprowadzoną w sezonie 2023, jest możliwość zostawiania rowerów w strefach zwrotu. Na początek punktów takich na mapie Warszawy będzie ok. półtora tysiąca. Jednakże ich liczba systematycznie rośnie. Pozostawianie w nich jednośladów będzie się wiązało z dodatkową opłatą w wysokości 15 zł. Natomiast w sytuacji wypożyczenia roweru w strefie zwrotu, ale zwrócenia do stacji, użytkownik otrzyma bonus w wysokości 5 zł. Niedozwolone będzie porzucanie rowerów poza wyznaczonymi do tego miejscami.
Nowa generacja rowerów
W listopadzie ubiegłego roku zakończyła się eksploatacja starych, wysłużonych rowerów miejskich. Na ich miejsce pojawi się 3030 nowych; w tym 300 jednośladów będzie posiadało wspomaganie elektryczne. Ponadto przygotowano 30 tandemów (rowerów dwuosobowych). Zgodnie z zapisami umowy z operatorem, liczba rowerów z czasem może zostać zwiększona do 5,5 tys. sztuk. Nowe jednoślady nie będą posiadały zamka elektrycznego. W zamian każdy zostanie wyposażony w blokadę typu „o-lock”, gdzie zamek zostanie przeniesiony bezpośrednio na rower.
Jak informuje warszawski ratusz – ceny za wypożyczenie rowerów w nowym sezonie pozostają bez zmian.
Foto: ZDM w Warszawie